2014年 8月

15日深夜再び四国に上陸。高松道で仮眠を取り、何度も休憩をはさみながら16日20時20分無事に帰庫。6日間の総走行距離は1.530マイル(約2.450km)でした。
今回の仕事では再会や紹介で沢山の方々にお会いしお世話になりました。ありがとうございました。

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15日は山間の道脇を利用、微妙に前傾斜で駐車。今日も相変わらず晴れ・雨の繰り返し。
午後無事に撮影全終了。予定を変更し今夕から帰京スタート。名護屋湾をバックにパチリ。
東九州自動車道を使わずに国道・県道・市道と一般道をゆっくり走って臼杵港を目指しました。

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14日は睡眠2時間で早朝からサーファーとアカウミガメに人気の海岸へ。5~8月はアカウミガメの産卵時期で国際保護動物に指定されている様です。
早朝撮影終了後、約1時間の移動。午後開始まで海っ傍で休憩。今日も雨・晴れの繰り返し。
終了後は初めてゆっくり夕食。ホテルの近所で「関アジ・宮崎牛・地鳥のモモ焼き」は美味い!

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13日早朝霧の中を現場へ移動中突然エンジンが止まった。惰性でコンビニPへIN。再度エンジンをかけたら何事も無く始動~走行。今のは何だったのだろう?(怖)
霧~晴れ~雨と山の天候は二転三転、分からん!
MHのAクラス新車とご一緒しましたが、大きくて格好良~い。Aさんお世話になりました。
我愛車が小さく見えます。
現場で22年振りに福岡在住の元同僚と再会。懐かしい話しで盛り上がりました。
終了後、阿蘇から宮崎へ夜の移動。

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12日の延岡入りが急遽熊本阿蘇入りに変更。宇和島運輸フェリーで八幡浜港から大分臼杵港へ。
お盆のわりには空いてました。大分の山を越え阿蘇を目指す。

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仕事で初の九州上陸です。Oさんたいへんお世話になりました。
11日早朝4時出庫、今日は取り敢えず四国までは入ろう。名古屋と阪神高速で大渋滞、
明石海峡を渡り淡路島経由で四国へ。遅い昼食は明石のタコ飯と讃岐うどん。
とりあえず今日は約700km。

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鳴門の渦潮をチラ見しながら高松泊。20年ぶりに高松の友人松下カメラマンと再会。
美味しい料理とお酒は懐かしい東京での想い出をよみがえらせる。〆は松下君お薦めの冷酒にカレーうどん。

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